Według Krajowej Rady Izb Rolniczych (KRIR) i poseł Agnieszki Hanajczyk po polskich polach i drogach mogą jeździć tysiące bezprawnie zarejestrowanych ciągników. Choć brzmi to niewiarygodnie, to problem dotyczy ciągników, które trafiły na polski rynek od stycznia 2016 r. Pomimo, iż były to ciągniki fabrycznie nowe, to nie spełniały warunków technicznych wymaganych w UE w odniesieniu do emisji spalin (norma Stage V).
Maszyny te nie spełniają warunków rozporządzenia UE 167/2013 z 2013 roku w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych dotyczącego m.in. norm emisji spalin. Zakup korzystnie cenowo ciągników może zakończyć się utratą tych maszyn, a w przypadku zakupu ratalnego, konieczność dalszej ich spłaty.
Jak podaje portal money.pl w rozmowie z posłanką Hanajczyk – Dyrektywa unijna nakłada na państwo, w którym dochodzi do pierwszej rejestracji, obowiązek sprawdzenia całości spełniania wymagań przez dany pojazd warunków niezbędnych do dopuszczenia na terenie Unii Europejskiej.
Zarząd KRIR wystąpił o rozważenie możliwości podjęcia skutecznej interwencji w tej sprawie, aby jak najszybciej zatrzymać sprzedaż nielegalnych ciągników oraz zapewnić pomoc prawną i finansową poszkodowanym rolnikom.
Źródło: KRIR, money.pl
